中新網成都7月16日電 (記者 王鵬)記者16日從蜀道集團獲悉，京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目(以下簡稱“廣綿高速擴容項目”)全線重難點控制性工程——劉家咀特大橋當日實現雙幅合龍，向2026年全線通車目標邁出了關鍵一步。

　　劉家咀特大橋位于廣元市劍閣縣普安鎮，主橋為連續剛構，最大墩高80米。橋址位于劍門蜀道國家級風景名勝區與翠云廊古柏省級自然保護區交匯帶，生態環境敏感度高，且常年受強風侵襲(最大風力達9級)，加之地形地質條件復雜，生態保護壓力和建設難度較大。

　　據介紹，建設團隊采用“零棄方+油轉電”的模式，通過規劃五臺綠色拌合站，實現了土石方挖填平衡與高效利用，減少總挖方量約4.3萬立方米，顯著降低施工對生態環境的影響。同時，項目應用自動調節智能掛籃系統，能夠實現高空作業關鍵工序自動化、無人化施工，助力大橋完成毫米級精度合龍。

　　廣綿高速擴容項目起自廣元市周家河，接在建的京昆高速公路漢中(陜川界)至廣元段擴容工程和已建蘭海高速相應路段，止于綿陽市魏城鎮東南側，接京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程。項目全長123.984公里，設計標準為雙向六車道，設計速度120公里/小時，是國家高速公路網“南北大動脈”京昆高速的關鍵段落，也是四川省北上出川的核心通道。

　　該項目全線建成后，將有效緩解京昆高速綿廣段交通擁堵狀況，大幅提升日均通行能力，廣元至綿陽將由原來的2小時縮短至70分鐘。(完)