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“一塊電池、一根桿、一張網(wǎng)”如何守護(hù)藍(lán)天?

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“一塊電池、一根桿、一張網(wǎng)”如何守護(hù)藍(lán)天?

2025年07月11日 11:24 來源:《中國新聞》報(bào)
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  近日,一組“長沙國金中心和南岳衡山同框”的照片在社交平臺(tái)引發(fā)熱議。相隔100余公里的兩地景物竟能“同框”,不少網(wǎng)友驚呼“能見度爆表”。據(jù)報(bào)道,連日來湖南長沙空氣質(zhì)量媲美自然保護(hù)區(qū)。碧空如洗,不僅因天公作美,還有相關(guān)部門與社會(huì)各界為守護(hù)藍(lán)天發(fā)揮合力。其中,有政協(xié)委員履職盡責(zé)的身影。

  一塊電池

  今年3月底,湖南省政協(xié)發(fā)布《聚焦大氣污染防治開展專項(xiàng)民主監(jiān)督實(shí)施方案》(以下簡稱“方案”),提出圍繞8項(xiàng)重點(diǎn)工作開展專項(xiàng)民主監(jiān)督。方案提及的“移動(dòng)源污染防治”,是今年長沙市政協(xié)改善生態(tài)環(huán)境專項(xiàng)民主監(jiān)督的重點(diǎn)內(nèi)容。

  近日,在長沙市政協(xié)召開的一場專家協(xié)商會(huì)上,8名相關(guān)領(lǐng)域的政協(xié)委員、專家學(xué)者及企業(yè)代表積極建言。比如,針對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的柴油車,現(xiàn)有的“以舊換新”政策、智能監(jiān)測技術(shù)與執(zhí)法監(jiān)管體系,如何在各單位協(xié)同之下發(fā)揮最佳效能?如果推廣新能源貨車,成本控制、充電配套、路權(quán)保障如何優(yōu)化?

  會(huì)上,長沙市政協(xié)委員、致公黨黨員譚笑丹提出“治污先治堵”。數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車在擁堵狀態(tài)下排放的PM2.5值是正常行駛時(shí)的3至4倍。

  “治堵”不僅面向機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車的“堵點(diǎn)”也要打通。

  數(shù)據(jù)顯示,行駛在長沙非機(jī)動(dòng)車道上的約200萬輛電動(dòng)自行車中,有90余萬輛安裝了“超標(biāo)”電池。按照國家標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)自行車蓄電池電壓應(yīng)為48伏,限速25公里/時(shí)。而改裝換上60伏或72伏的蓄電池后,車速可達(dá)60至90公里/時(shí),易導(dǎo)致交通事故。

  譚笑丹在市內(nèi)25個(gè)小區(qū)的26處電動(dòng)自行車電池?fù)Q電柜做前期調(diào)研,發(fā)現(xiàn)這些換電柜都沒有提供48伏蓄電池。供應(yīng)商告訴她,即使在換電柜放48伏蓄電池,也沒人取用。她又問外賣騎手,是否愿意使用48伏蓄電池。

  “我也想過,不能一廂情愿地要求外賣小哥騎慢一點(diǎn)、少賺一點(diǎn)。”但一名騎手的回答令她不再糾結(jié)——對(duì)方說,“快”其實(shí)是“卷”出來的,騎手們都知道騎太快不安全。如果只有48伏蓄電池可用,大家就不會(huì)去“卷”速度了。

  治理電動(dòng)自行車問題需多個(gè)部門協(xié)同。“長沙市政協(xié)主席陳剛領(lǐng)辦推動(dòng)‘裝好一塊電池’,目前正組織相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)研究具體辦法。”譚笑丹說,“有這么多人一起積極參與社會(huì)治理,我相信這座城市會(huì)越來越好。”

長沙街頭的電動(dòng)自行車換電柜。 長沙市政協(xié)供圖

  一根桿

  同樣是在這場協(xié)商會(huì)上,某物流企業(yè)集團(tuán)副總、高級(jí)物流師裴雄偉作為企業(yè)代表發(fā)言。他提出工作中遇到的難題:物流園安裝的環(huán)保智能門禁系統(tǒng)和原門禁系統(tǒng)不兼容,而且不能精準(zhǔn)識(shí)別“國三”“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。

  “我們園區(qū)日均進(jìn)出車輛約數(shù)百輛次,此前車輛出入要通過兩根閘桿,程序繁瑣。若要提升效率,兩根桿只能留一根。”裴雄偉告訴記者,長沙市政協(xié)前期組織專家到園區(qū)調(diào)研,他受邀參加了3次政協(xié)組織的協(xié)商會(huì),每次都能看到新進(jìn)展。最近這次協(xié)商會(huì)舉行時(shí),物流園入口已經(jīng)只有一根閘桿了,車輛進(jìn)園區(qū)更加順暢。

  目前長沙市政協(xié)副主席劉金文領(lǐng)辦推動(dòng)“統(tǒng)一一根桿子”,相關(guān)部門在不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的前提下對(duì)環(huán)保智能門禁系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。“移動(dòng)源污染防治需要全流程配合。”裴雄偉說,“環(huán)保智能門禁系統(tǒng)優(yōu)化兼容性與精確度后,物流園的‘一根桿’,可以從末端治理角度打通移動(dòng)源污染防治的堵點(diǎn)。”

今年6月下旬,長沙市岳麓區(qū)政協(xié)委員們?cè)诓惋嬮T店等地調(diào)研,開展大氣污染防治專項(xiàng)民主監(jiān)督。 長沙市政協(xié)供圖

  一張網(wǎng)

  餐飲油煙污染是很多市民關(guān)注的問題。對(duì)此,長沙市政協(xié)組織引導(dǎo)全市247家政協(xié)委員工作室聯(lián)動(dòng)開展專項(xiàng)民主監(jiān)督。

  長沙市開福區(qū)政協(xié)委員彭利元是月湖街道政協(xié)委員工作室的一員,今年4月下旬到6月,他所在的工作室與馬欄山政協(xié)委員工作室聯(lián)合開展民主監(jiān)督,在不到兩個(gè)月的時(shí)間里推動(dòng)解決了某小區(qū)居民困擾近兩年的“煙火氣”難題。

  該小區(qū)因油煙管道施工問題,底商餐飲門店的油煙飄入住戶家中,小區(qū)居民平時(shí)連窗戶都不敢開。上述兩個(gè)工作室的委員們實(shí)地調(diào)研后,聯(lián)合街道環(huán)保站等單位,督促物業(yè)、開發(fā)商和餐飲門店進(jìn)行整改。

  “我們工作室有省市區(qū)級(jí)共10余名政協(xié)委員,來自各行各業(yè)。發(fā)現(xiàn)了問題,相關(guān)領(lǐng)域的委員就會(huì)聚到一起,發(fā)揮專長解決問題。”彭利元介紹道,此次有一位土木工程專業(yè)的大學(xué)校長主動(dòng)請(qǐng)纓加入,此外還有一名律師。“我們?cè)詾闀?huì)面對(duì)比較激烈的矛盾糾紛,沒想到隨著問題逐一解決,各方相處越來越融洽。”熟悉基層工作的彭利元有些感慨,“看到大家積極參與基層治理,過程高效,氣氛和諧,我感到很開心。”

  小區(qū)的煙火氣不再嗆人,委員們接下來將推動(dòng)餐飲門店油煙管道安裝新型納米過濾網(wǎng)。長沙市政協(xié)副主席、致公黨長沙市委會(huì)主委黃鋒領(lǐng)辦推動(dòng)“推廣一張網(wǎng)”,在全市推廣這一環(huán)保舉措,守護(hù)“藍(lán)天下的煙火氣”。(完)(《中國新聞》報(bào)記者 程小路 報(bào)道)

【編輯:李潤澤】
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